売れ筋不在でリストラ頼み 商品強化に時間、代償重く/日産経営が深刻化

 日系自動車メーカーの時価総額順位
 日系自動車メーカーの時価総額順位
日産自動車の経営が正念場を迎えている。11月に世界で9千人を削減する方針を発表したのに続き、今月11日には経営陣の一部見直しを打ち出した。不振の理由は、市場の読みの甘さと売れ筋商品の不在だ。商品力強化には時間がかかるため戦略ミスの代償は重く.....
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