エンジンの排出ガスや燃費性能試験で、約２０年間不正を続けてきた大手トラックメーカー、日野自動車が再発防止策を国土交通省に提出、経営改革に乗り出した。　不正の温床となった企業体質を変えることに力点を置き、「内向き・保守的・一方通行といった風土.....